自転車

1本満足バー プロテインチョコ

朝食代わりにウイダーinバープロテインシリーズを良く食べている私ですが、最近1本満足バーもプロテインバーを発売したという事を知って早速チョコ味を食べました。(公式ページはこちら)
一本満足チョコ

今までチョコ味といえばウイダーinバー プロテイン ベイクドチョコを食べていたわけですが、チョコ味に関しては今後はこちらを食べようと思ってます。

開封するとこんな感じになってます。
一本満足チョコ 開封

元々チョコ味のものが結構好きなので味はかなり好きですが、個人的にはもう少しビターなほうがいいですね。

食感は森永のチョコフレークをバー状に固めた感じで、ザクザクとした食感がかなりいい感じです。

今後の朝飯はこれとウイダーinバー プロテイン バニラのツートップでいこうと思ってます。飽きたら別の味をたまに食べる感じで。

ただ残念なことに、まだAmazon定期便でまとめて買うことが出来ないんですよね。早く対応してくれると嬉しいです。

(2019/1/29 追記)
最近はAmazon定期便云々どころか、Amazon、楽天、Yahoo!ショッピングどこみてもボッタクリ値段のものしか在庫残ってないのマジなんなんだ・・・。

最近ではウイダーinバー プロテイン バニラよりも気に入っているのに・・・。

(2019/3/9 追記)
あまりにも売っていないので、最近はBSNのプロテインクリスプを食べることにしました。詳細はこちら



ロードバイクを趣味にするメリット、デメリット

趣味がロードバイクになってから1年半ほど経過したので、ここらで趣味にして発生したメリット、デメリットを書いていきます。
100%私の主観によるものなので、参考程度に見てくれると嬉しいです。


  メリット

遠くへ行く事がめんどくさくなくなった
今は10km走る=ちょっと近所に散歩に行くくらいの感覚になってます。何かきっかけさえあれば1日100km以上走れるだろうとも思っています。景色の良いところを走ればそれだけで楽しいです。交通費を軽減できるのも何気にいいです。

ストレスが減った
2018年10月から自転車通勤をするようになったんですが、日中仕事で受けたストレスはロードバイクに乗って帰宅するうちに結構スッキリします。

それに片道30km以上走って目的地に着くとちょっとした達成感を得られます。

なんだかんだ体を動かすのはストレス解消にいいですね。ロードバイク乗る前の自称超インドア派の私からは考えられない言葉です。

ただ、ロードバイクに乗っている最中はそこのママチャリ道路の左側走れ、ライトつけろ、イヤホンつけてんじゃねーよとか内心キレ気味になる事は多くなりましたねw

痩せたといわれるようになった
前の会社の同僚や後輩に会うとこう言われます。ただ実際は残念ながら体重の増減はほとんどありません。ロードバイク用のウェアを着て会う事もあるので、ウェアのタイトさ加減からそう見えるのではないかと思います。本当に痩せるか筋肉太りしてたらいいんですけどねw

ちなみに私の場合、1時間ロードバイクに乗ったら500kcal弱(スマートウォッチ調べ)消費するようですので、食べる量を抑えれば本当に痩せる気がします。私にはその気は全くありません。


  デメリット

雨が降ると以前よりもげんなりするようになった
次の週末ロードバイクでどこ行こうかな~ってウキウキで考えることもあるわけですよ。それで天気予報で雨なんて言われたら一番はまっている趣味ができないし、予定が1つつぶれるしで非常にげんなりします。

装備をそろえてスピードを抑えれば雨の日も乗れますが、何度かこけたことありますし正直危なくてあまり乗りたくないですね。

食費が増えた
やたら腹が減るようになりました。夕飯を食べた後に小腹がすいてプロテインバーを食べることもしばしばあります。以前は二郎系ラーメンの小でも終盤きつかったはずなのですが、今ではペロッと食べちゃう感じです。

※二郎系ラーメンとは麺の上に大量の野菜(主にもやし)と厚切りのチャーシュー(通称:豚)が乗っているラーメンです。野菜の量もさることながら、麺の量も小サイズで普通のラーメン屋の2倍近くあります。
二郎系

それでも体重にあまり変化がないのは基礎代謝が良くなっているんでしょう。

服代が非常に増えた
ロードバイク用のウェア代だけではなく、普段着るための服代も増えました。吸汗性、速乾性など服の機能や性能をやたら気にするようになりました。よって服代は増えてもオシャレ度は全然上がっていないですw

ワンランク快適な服を着たいというのであればアウトドアブランドの服を買ってみるのおすすめです。登山に使う服と自転車用のウェアに求められる性能は似通ったものがあります。

金遣いが荒くなった
ロードバイクって買ってそのままの状態で乗り続ける人って99%いないと思うんです。何かしらのオプションを後付けしたり交換したくなるもんなんですよ。

給水のためにボトルケージとボトルが欲しい。走りの状態を確認するためにサイクルコンピュータが欲しい。速く走るためにタイヤやホイールを交換したい。快適に走るためにサイクルジャージやビブタイツが欲しい。夏用と冬用両方必要だな・・・みたいな感じで次々と欲しいものが出てきます。

こういう欲が出てきたときに私はこう考えます。遅かれ早かれ買ってしまうのだからさっさと買ってしまおう。

さすがに数十万するカーボンフレームやカーボンホイール等は易々と買わないし買えないですが、そんなに頑張らなくても買える値段のものも多くて色々買っていくうちに気づいたら結構お金使っているというのはありがちですね(完全にアカンやつ)。

200~300万あれば世界のトッププロとほぼ同じ機材を揃えた上で自分好みのカスタムもできちゃう趣味ですからね。そう考えると自動車なんかと比べると全然割安でしょう。


元々乗っていたクロスバイクが壊れたという理由で悩んだ挙句にロードバイクに買い替えて乗り始めましたが、ロードバイクに出会ってよかったですし、一生ものの趣味になると実感しています。

これからも事故らないよう安全を気にしつつロードバイクに乗り続けたいですね。同時にロードバイクに乗る人が増えればいいなと思っています。

ロードバイクはいいぞ!

はやめという言葉では生温いロードバイク漫画 はやめブラストギア

ロードバイクの漫画といったら今だと弱虫ペダルを思い浮かべる人が多いと思いますが、そんな中私はtwitterのタイムラインでたまに流れてくる「はやめブラストギア」がずっと気になってたんです。

それでGoogle Playのクーポンで漫画が安く買えたので試しに1巻を買って読んでみたんですけど、そしたら・・・

『おれは「はやめブラストギア」の1巻を読み終わったと思ったらいつのまにか5巻まで買っていた』
ポルナレフ

という状態になっていましたw


  どんな漫画?

世紀末デストライド系ロードバイクバトル漫画です(真顔)。なんだそれはと思った方は極めて正常です。

まずこの漫画と切っても切り離せない用語であるデストライドについて説明しますと、お互いの自転車のパーツを賭けて争われるなんでもアリのサイクルロードレースです。

先にゴールしても勝ちですし、相手を攻撃してリタイアさせても勝ちです。物理的に攻撃、メンタルを攻撃、なんでもアリです。

主人公である円城寺はやめはひょんなことからデストライドに巻き込まれてしまうのですが、ある日対戦相手のロードバイクについている「オーメストグランデ」というブランドのパーツが行方不明になった父の手掛かりであることを知ります。

そこからオーメストグランデのパーツやその手掛かりを持っている各地の王(キング)とデストライドをして友情を育んでいく・・・そんなお話です。

ロードレースものであると同時に友情もの、バトルもの、冒険ものでもあります。

そして最高にバカ(褒め言葉)な漫画です。※ここ超重要


  多彩なキャラクター

まず1巻の表紙にも書いている主人公の円城寺はやめ。パッと見ロードバイク好きの普通の女の子です。ここだけ見てもそうなんだくらいにしか思わないでしょう。
1巻表紙

しかし、ちょっとページをめくったらこれであるw
はやめ世紀末ヒャッハー

ちなみに私はtwitterのタイムラインで世紀末ヒャッハーな連中のコマを見てしまい、それ以来この漫画が気になって買ってしまったわけです。北斗の拳が大好きなもので。

世紀末ヒャッハーな連中以外にも忍者、クトゥルフ教祖と信者、闇の組織とか色々出てきます。

それと各地の王も肩書を持ってます。まず主人公は白虎王。他には死神王、餓狼王、夜叉王、邪神王などなど。

ここだけ見ると一体何の漫画だとなりますねw


  必殺技の数々

王は肩書だけではなく大体必殺技も持ってます。いくつか例を挙げると
デス・バレット
デッドリー・アックス
ツインテール・ウィップ
バハムート・サイクロン


繰り返しますがロードバイク漫画です。殺る気満々ですねw


  リアルな理論からのやりすぎな漫画的描写

作者の竹山祐右先生はロードバイクを乗っているためか、漫画に出てくるメーカー名、地名、理論はリアルそのものです。(ビアンキ、風張峠、ダンシングなど)

ですから普段からロードバイクに乗っている私も納得しながら見ることが出来るのですが、そんなところで終わるはずがないのがこの漫画です。

例えばこのクラウチングフォーム。下記のコマに描いている通り空気抵抗を減らすためのフォームです。私もフルームがレースでやっているのを見て初めて知りました。
クラウチングスタイル

ところがこの漫画のクラウチングフォームはガードレールも走れますw
クラウチングスタイル2

こんな感じで言っていることは確かに合っているけれど、そこまではないだろwみたいなことが出てきます。だがそれがいい。


久々に漫画を買いましたが、この「はやめブラストギア」はなかなかの当たりでした。ロードバイクに関するリアリティを追求するよりかは漫画として面白ければなんでもいいと思っている人向きです。(ちなみに私は後者)

またロードバイクに乗っていなくてもなかなか楽しめると思うので是非とも色んな人に読んでもらいたいですね。それでロードバイクに興味を持って買って乗り始めたら、この漫画をもっと楽しめるようになりますよ。

ちなみに私はこの漫画がきっかけで近々近くの峠を攻めることにしました。ただ今までヒルクライムをしたことがないので「峠(ヒル)での無知は罪(クライム)と知れ」って言われそうですねw

デストライドを仕掛けられないよう気を付けて上りますw

ASSOSの冬用長袖インナー LS SKINFOIL WINTER EVO7

12月下旬にもなるとインナーがASSOS SS.skinFoil summer EVO7だけでは厳しくなってきたので冬用のインナー買いました。

買ったのはASSOSのLS SKINFOIL WINTER EVO7という製品です。

  外観

正面です。
IMAG0575

正面の脇あたりを拡大。模様?というか締め付けのパターンですかね。場所によって違っていて結構複雑です。
IMAG0576

腕も同様にパターンが異なってます。
IMAG0577

冬用ではあるのですが、それほど厚さはないです。
IMAG0579

首周りにはMADE IN ITALYの文字。購入したのは最小の0というサイズです。XS/Sサイズに相当するようです。
IMAG0580

背面です。
IMAG0578


  感想

フィット感については、新品の時のSS SKINFOIL SUMMER EVO7よりもタイトに感じました。長袖だから腕も締めつけられるというだけではなく、おなか周りの締め付けも少々きつい気がしました。

しかしながらSKINFOIL SUMMER同様、ストレッチが効きますので着にくいという事はありません。そして生地の肌触りも上々です。

防寒性については特別暖かいというわけでもなくこんなもんかな?という印象です。

(2018/12/26 追記)
シマノのS-PHYRE ウィンドレジスタントジャージと組み合わせて走ってきました。

気温2℃くらいの朝だと割とちょうどよい感じでした。日中は気温12℃くらいまで上がりましたが、さすがにその時間帯は暑かったです。

帰宅後に脱いだインナーを触るとだいぶ汗を吸っていることがわかるのですが、自転車で走っているときは汗による不快感はありませんでした。

ASSOSのMille GT Ultraz Winter Jacketと組み合わせたら氷点下でもいけそうですね。このインナーの下に変態インナーを着れば更に・・・。

これで上半身の冬対策はバッチリといっても差し支えないでしょう。


ちなみにこの商品、国内で買うと税抜き16000円と非常に高いので関税がかかるとしても海外通販で買う事をおすすめします。

ただ、この商品を2018年12月中旬ごろ海外通販した際に注文したショップから、「ASSOSに在庫がなく、今季はもう製造しないんだと。ごめん」と言われてしまい、店頭在庫がありそうな別のショップで改めて注文しました。

過去に一度お世話になったショップからの返事でしたので、この情報にほぼ間違いないのかなと思います。注文する際はお気を付けください。

海外通販については入門用の別記事を書いてますので、そちらも見ていただけると嬉しいです。


高性能変態インナー OUTWET LP2 CARBON

LP2

今回は知る人ぞ知るOUTWETのインナーを紹介。

OUTWETのインナーのラインナップは結構な種類があるのですが、私が買ったのはLP2 CARBONという半袖タイプのものです。

夏用という事であればノースリーブタイプもあります。

その特徴はなんといっても網目状の変態的な見た目!
LP2襟拡大

も確かにありますが、なんといっても吸汗性です。
まだこれを着てロングライドはできてないですが、最高気温30℃近い暑い日にこれを着て出かけた際に汗のべたつきは皆無でした。

網目状なので通気性もかなりいいのですが、見た目の割には暖かいです。
ASSOSのSS SKINFOIL SUMMER EVO7と比べても若干暖かい気がしますが、誤差レベルの気もします。

冬に長袖インナーの下に着るのはかなり良さそうです。

そして衝撃の1サイズ展開です。サイズ選ばせてくれません。そのかわり生地がメチャクチャ伸びます。

裾をつかんで
LP2掴み

グイっとな!これなら大抵の人は着れるかどうか心配する必要ないですね。
ちなみに伸ばさないと結構小さめです。
LP2引っ張り


余談ですがGW初めに交通事故に遭った際にPower Windstopper Softshell Zip-Off Jerseyの下にこれを着てました。救急車で運ばれる際にジャージを脱ぐよう指示されましたが、確実に変態と思われてますねw
こんな目で見られていたかもしれないw

養豚場の豚を見る目



プロフィール
メタルとロードバイクとゲームをこよなく愛する 1985年生まれのフリーランス。 最高のロードバイクとそれを置くためのマンションを買うのがしばらくの目標。
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